Падение на российском рынке мотоциклов с пробегом в 2022 году составило всего 5%. Об этом 26 января сообщило агентство «Автосат».
Специалисты отметили, что в начале 2022 года на вторичном рынке байков наблюдалась положительная динамика (февраль и март демонстрировали уверенный рост — на 25% и 42% соответственно). В апреле и мае прошлого года было отмечено незначительное падение (на 6 — 7%), а в июне 2022-го рынок немного подрос (+1%). Затем, с июля по сентябрь, падение рынка мотоциклов с пробегом не превышало 9%, однако с октября, когда активный мотосезон закончился, оно заметно усилилось. Падение по рынку подержанной мототехники в декабре 2022 года составило 26%.
Первые четыре позиции в марочном рейтинге по итога 2022 года на вторичном рынке мотоциклов с пробегом заняли японские бренды: Honda (за год было куплено 19,5 тыс. не новых мотоциклов марки), Yamaha (13,2 тыс. штук), Suzuki (8,7 тыс. байков) и Kawasaki (7,4 тыс. штук).
Замкнул топ-5 немецкий производитель мототехники BMW, 7,2 тыс. мотоциклов. Результаты каждой из оставшихся марок составили менее 5 тыс. единиц техники.
В 2022 году активнее всего покупали подержанную мототехнику в Центральной России — там было реализовано около 40% всего вторичного моторынка, что в количественном выражении составило 35 тыс. экземпляров. Еще в трех федеральных округах — Приволжском, Северо-Западном и Южном — объем рынка превысил 10 тыс. единиц.
24 января стало известно, что мелкосерийное производство электромотоциклов Aurus Merlon, предназначенных для сопровождения кортежей первых лиц государства и дипломатических миссий, планируется начать в 2024 году. По предварительным данным, мощность электромотора Aurus Merlon составит 190 л.с., емкость аккумулятора — 21 кВт/ч, а запас хода на одном заряде будет порядка 200 км. Мотоцикл на электротяге можно будет эксплуатировать при температуре от минус 25 до плюс 40 градусов. Кроме того, планируется оснащать электробайк боковым прицепом.
