Статус Ормузского пролива, самого важного в мире маршрута транзита нефти, остается глубоко неопределенным, поскольку меняющиеся сигналы со стороны Ирана и США фактически парализуют глобальное судоходство. Несмотря на краткие заявления на выходных о том, что водный путь вновь открылся, новые военные угрозы, продолжающаяся военно-морская блокада США и прямые нападения на суда снова остановили движение.
Кратковременное открытие – затем быстрое закрытие
Неразбериха началась в субботу, 18 апреля, после того, как министр иностранных дел Ирана объявил, что пролив «полностью открыт», что вызвало наплыв кораблей, пытающихся выйти из Персидского залива. За несколько часов некоторым судам удалось пройти – в субботу было зафиксировано более 20 переходов, это самый высокий показатель с начала марта.
Но окно быстро захлопнулось.
Иран изменил курс после того, как Вашингтон настоял на том, чтобы блокада иранского судоходства сохранялась. Тегеран ответил повторным введением ограничений, заявив, что ни один корабль не будет пропущен, пока его собственный экспорт будет ограничен.
«Иран полон решимости продолжать надзор и контроль за дорожным движением», — заявил его высший орган безопасности, фактически возобновляя закрытие.
Индийские корабли подверглись атаке
Хрупкая ситуация еще больше ухудшилась после того, как суда подверглись прямому нападению. Два индийских корабля были обстреляны в пути, что вынудило их отступить. В одном случае вооруженные катера приблизились к танкеру недалеко от побережья Ирана и открыли огонь, что привело к экстренному развороту. Другие суда, услышав по радиоканалам стрельбу, вообще прекратили плавание.
Также читайте — — Вы дали мне разрешение. Вы сейчас стреляете»: звук индийского танкера, обстрелянного ВМС Ирана
Британские военные также сообщили об инцидентах, когда канонерские лодки Стражей исламской революции обстреляли танкер и снаряд попал в контейнеровоз.
К воскресенью количество наблюдаемых переходов сократилось до нуля: по меньшей мере 13 нефтяных танкеров повернули назад, а многие другие предпочли остаться на якоре, чтобы не рисковать проходом.
Почему Ормуз важен
Ставки огромны. Примерно одна пятая мировых поставок нефти обычно проходит через Ормузский пролив, что делает его жизненно важной артерией для мировых энергетических рынков.
Сегодня миллионы баррелей сырого и сжиженного природного газа фактически застряли в Персидском заливе. По оценкам, около 135 миллионов баррелей нефти застряли на танкерах, которые не могут выйти.
Этот сбой грозит усугубить и без того хрупкую ситуацию в мировой энергетике, поскольку производители не желают наращивать добычу до тех пор, пока существующие поставки не будут исчерпаны.
Блокада против разменной монеты
С точки зрения Соединенных Штатов, военно-морская блокада призвана оказать давление на экономику Ирана и заставить его пойти на уступки в текущих переговорах по поводу его ядерной программы и региональной деятельности.
Для Ирана ограничение доступа к Ормузу является мощной контрмерой, которая может подорвать глобальные рынки и оказать политическое давление на Вашингтон.
Иранские официальные лица ясно изложили свою позицию: если их корабли не могут свободно передвигаться, то и никто другой не сможет.
Дипломатия дает сбои, угрозы растут
Дональд Трамп заявил, что американские переговорщики отправятся в Исламабад для переговоров при посредничестве Пакистана, что вселяет надежду на дипломатический прорыв. Но Тегеран дал понять, что может пропустить обсуждения, обвинив Вашингтон в выдвижении «нереалистичных требований».
Трамп также усилил риторику, предупредив о возможных ударах по иранской инфраструктуре, если соглашение не будет достигнуто.
Тем временем Иран настаивает, что не откажется от своих запасов обогащенного урана, что является одним из ключевых камней преткновения в переговорах.
Итак, открыт ли пролив?
Хотя ни одна из сторон не объявила об официальном, постоянном закрытии, сочетание активных военных угроз, прямых атак на корабли, противоречивых политических сигналов и продолжающейся блокады США сделало водный путь фактически непригодным для коммерческого судоходства.
Судоходные компании не желают рисковать судами и экипажами в таких нестабильных условиях, а это означает, что пролив на данный момент функционально закрыт.
Также читайте: Трамп заявил, что США захватили судно под иранским флагом, пытавшееся прорвать блокаду; Тегеран обещает «быстрый ответ»
Что будет дальше
Поскольку срок действия соглашения о прекращении огня между Ираном и США истекает, а переговоры остаются неопределенными, ситуация остается крайне нестабильной.
Любой прорыв в переговорах может быстро открыть пролив. Но дальнейшая эскалация – особенно новые нападения на море – рискует подтолкнуть регион обратно к полномасштабному конфликту.
На данный момент один из самых важных морских узких мест в мире остается в подвешенном состоянии — он официально не закрыт, но слишком опасен для использования.
