Домой война Этим летом все больше британцев предпочитают отдыхать в Великобритании из-за неопределенности с...

Этим летом все больше британцев предпочитают отдыхать в Великобритании из-за неопределенности с рейсами

8
0

Туристические компании прогнозируют рост количества заказов на летние каникулы в Великобритании после скачка интереса со стороны британцев, опасающихся отмены рейсов, связанных с войной в Иране.

Ожидается, что количество летних заказов вырастет в ближайшие недели на фоне предупреждений о возможной нехватке авиатоплива и, как следствие, об отмене рейсов авиакомпаниями по всей Европе.

Рауль Фрейзер, исполнительный директор Lovat, оператора парков отдыха с объектами на юго-западе Англии, сказал, что трафик на его веб-сайт увеличился после сообщений о предупреждениях о топливе для реактивных самолетов на прошлой неделе. «Это определенно оказывает на нас положительное влияние», — сказал он.

«Наши заказы на отдых в этом году выросли более чем на 30%. Это немного похоже на Covid, когда люди не могли уйти, а теперь им просто нужна уверенность в хорошем отдыхе в Великобритании».

Курортная компания Butlin’s, у которой есть объекты в Богнор-Реджисе, Майнхеде и Скегнессе, заявила, что наблюдает «сильный рост летних школьных каникул».

Однако ее генеральный директор Джон Хендри Пикап сказал, что многие семьи все еще бронируют отпуск ближе к этому времени из-за неопределенности в отношении поездок и ценового давления.

«Обычно от 15% до 20% людей бронируют отпуск за последние четыре недели до приезда. Сейчас это примерно вдвое больше», — сказал он.

Джереми Хипкисс, управляющий директор компании Landal UK, занимающейся парками отдыха, сказал: «Все чаще гости выбирают направления ближе к дому, до которых легко добраться на машине или общественном транспорте, что дает им больший контроль над своими планами».

Хипкисс сказал, что парки Лэндала в Корнуолле, Шотландии и Линкольншире были «особенно популярны».

Питер Мунк, исполнительный директор Willerby, специализированного производителя автоприцепов, базирующегося в Халле, добавил, что давление на стоимость жизни также отталкивает людей от поездок за границу. Инфляция, которая в феврале оставалась стабильной на уровне 3%, как ожидается, увеличится после того, как война в Иране привела к росту мировых цен на энергоносители.

«Речь идет о реальности того, что инфляция снова начинается», — сказал он. «Большинство людей по-прежнему хотят отпуска, поэтому, возможно, у них будет меньше дней или они переедут ближе к дому, и у них не будет отпуска той мечты».

График цен на авиакеросин в 2022, 2023, 2024, 2025 и 2026 годах

По данным Barclays, расходы на поездки упали в марте впервые с момента снятия ограничений на поездки из-за пандемии в 2021 году, снизившись на 3,3%. Расходы на турагентов сократились на 4,6%, на авиакомпании – на 4,1%, на общественный транспорт – на 2,9%.

Однако Шинейд О’Коннор, аналитик по путешествиям исследовательской компании Mintel, сказала, что даже несмотря на давление на стоимость жизни, аппетит к отдыху остается сильным.

Она сказала, что исследование показало, что 52% опрошенных британцев планируют провести отпуск в Великобритании, а 49% отправляются за границу.

«Мы ожидаем, что в этом году стоимость внутреннего рынка отдыха вырастет примерно на 7%, достигнув почти 14 миллиардов фунтов стерлингов, и превысит темпы роста зарубежных поездок», — сказала она.

По прогнозам Mintel, рынок зарубежных путешествий в этом году вырастет на 4,8% до 64,3 млрд фунтов стерлингов.

Растут опасения, что нефтяной кризис, спровоцированный конфликтом на Ближнем Востоке, может привести этим летом к нехватке топлива в Европе.

На этой неделе глава глобальной энергетической организации предупредил, что запасов авиакеросина в Европе хватит всего на шесть недель, прежде чем возникнет дефицит.

Фатих Бирол, глава Международного энергетического агентства, заявил, что рейсы будут отменены, если поставки нефти не будут восстановлены в ближайшие недели.

В пятницу генеральный директор Международной ассоциации воздушного транспорта Уилли Уолш заявил, что полеты в Европу могут быть отменены из-за нехватки авиатоплива, начиная с конца мая.

«Наряду с тем, чтобы сделать все возможное для обеспечения альтернативных линий снабжения, важно, чтобы власти имели хорошо информированные и хорошо скоординированные планы на случай, если нормирование станет необходимым, в том числе для облегчения слотов», — добавил он.

В этом месяце Майкл О’Лири, исполнительный директор Ryanair, предупредил, что Великобритания будет наиболее подвержена нехватке авиатоплива, поскольку около 25% ее поставок зависит от Кувейта.

Авиакомпании по всему миру уже были вынуждены отменить некоторые рейсы.

По данным Международной ассоциации аэропортового транспорта, на прошлой неделе стоимость авиатоплива в среднем стоила 197,83 доллара за баррель, что более чем вдвое превышает средний показатель прошлого года.

Мунк добавил, что сообщения о задержках на европейских границах, вызванных новой системой въезда-выезда ЕС (EES), также отпугивают людей от бронирования отпуска за границей этим летом.

Представители аэропортовой отрасли сообщили Европейской комиссии, что система, которая требует от людей из Великобритании и других стран, не входящих в ЕС, предоставлять биометрические данные перед въездом в блок, приводит к задержкам для пассажиров до трех часов.

На прошлой неделе более 100 пассажиров пропустили рейс easyJet из Милана в Манчестер из-за задержек, вызванных проверками EES.